DV Assistenza

Le cause più comuni sono:

  • Problemi all’impianto idraulico;
  • Centralina elettronica in errore;
  • Livelli olio insufficienti;
  • Sicurezze meccaniche attive.
  • Guasto al potenziometro (sensore di posizione);

Un ponte che non va in pari presenta una mancata comunicazione tra i due lati o tra le colonne.
Le cause più frequenti sono:

  • Potenziometro difettoso o usurato;
  • Catene/trasmissioni non tensionate correttamente;
  • Problemi ai sensori di fine corsa;
  • Disallineamento della corsa.

Una diagnosi tecnica è fondamentale per individuare l’origine del problema.

Si consiglia una manutenzione periodica annuale, che diventa obbligatoria secondo il DL 81/08, con verifica e certificazione di corretto funzionamento.

Una manutenzione regolare previene guasti, garantisce sicurezza e riduce i fermi macchina.

Sì. I nostri tecnici intervengono direttamente presso la tua officina, con diagnosi, sostituzione e taratura del potenziometro, oltre a ogni altro intervento sul ponte sollevatore.

  • Tecnici qualificati e certificati;
  • Diagnosi specializzate per ponti meccanici, elettroidraulici ed elettronici;
  • Sostituzione potenziometro con componenti originali o compatibili certificati;
  • Verifiche DL 81 e manutenzione programmata;
  • Interventi rapidi in caso di guasti;
  • Assistenza continua per officine, gommisti ed elettrauti.

Si devono rispettare il D.M. 11 aprile 2011, la Direttiva Macchine 2006/42/CE e UNI EN 1493:2022. Per i ponti sollevatori, il Decreto Legislativo 81/2008 dispone obblighi di manutenzione e verifiche periodiche da parte di soggetti autorizzati (come INAIL o enti accreditati), per garantirne la sicurezza e la conformità.
DV Assistenza supporta le officine offrendo servizi di manutenzione programmata, assistenza tecnica qualificata, e fornisce promemoria sui controlli periodici per evitare multe e sanzioni.
Garantisce inoltre il rilascio della documentazione ufficiale che attesta la conformità e la corretta manutenzione del ponte sollevatore.

Contattare tempestivamente DV Assistenza per diagnosi approfondite e interventi specializzati.

  • Manutenzione: controlli tecnici, regolazioni, lubrificazione, sostituzione componenti usurati.
  • Verifica periodica DL 81: controllo obbligatorio annuale con rilascio del certificato di conformità e sicurezza.

DV Assistenza fornisce entrambi i servizi.

Scollegare l’alimentazione e non continuare a tentare la salita.
Il ponte si è bloccato per sicurezza.
Contattare immediatamente un tecnico per:

  • diagnosi;
  • verifica dei sensori;
  • controllo potenziometro;

ripristino e collaudo.

Assolutamente no.
Un ponte non sincronizzato o che si blocca è pericoloso e può causare:

  • danni al veicolo;
  • danni alla struttura del ponte;
  • rischi per il personale.

La sicurezza dell’officina dipende dal corretto funzionamento dell’attrezzatura.

Bloccare immediatamente il ponte e contattare DV Assistenza per interventi urgenti. Può essere guasto ai sistemi di blocco o perdita idraulica, rischiando incidenti.

  • Se il motore non parte, è probabile un problema elettrico;
  • Se il motore gira ma il ponte non si muove, si tratta di guasto idraulico.
    DV Assistenza offre diagnosi precise e soluzioni mirate.

La vita media di un ponte sollevatore professionale si aggira generalmente tra i 10 e i 15 anni o comunque 23.000 corse minimo, anche se può variare in base all’intensità d’uso, alle condizioni ambientali e alla manutenzione effettuata.
Per prolungare la durata del ponte è fondamentale:

  • Effettuare regolarmente manutenzione programmata e lubrificazione;
  • Monitorare costantemente eventuali anomalie o rumori insoliti;
  • Evitare sovraccarichi e usi impropri;
  • Affidarsi a DV Assistenza per controlli tecnici specialistici, manutenzione continua e interventi tempestivi.

Seguendo questi accorgimenti, si garantisce non solo la sicurezza degli operatori, ma anche un notevole risparmio economico nel lungo periodo e la massima efficienza operativa.

Il potenziometro è un sensore che rileva la posizione e permette il sincronismo perfetto tra le due colonne o i due lati del ponte.
Se si guasta:

  • Il ponte non sale;
  • Non va in pari;
  • Compare errore di sincronismo;
  • Il sollevamento si blocca per sicurezza.

La sua sostituzione e la successiva taratura devono essere eseguite da tecnici qualificati.